江蘇渣土車篷布專用電機

　　保證渣土車篷布專用電機加油的數量通常有兩種方法，這里只介紹一種操作簡便、精確的方法，把設備水平放置，轉動滾筒體使端蓋上放油口處于滾筒直徑1/3高處，此時從加油孔注油，直至放油孔有油液溢出為止，此時滾筒體內的液面高度應當是滾筒直徑的1/3。加油量是根據實際需要決定的，通過對各種品種和規格的涉筆的測算統計得出結論：冷卻油量以油的液面高度達到滾筒直徑的1/3為宜，這樣的油量基本上可滿足24伏電機的冷卻。電機一般情況下有1/4-1/5的體積浸在油液中。傳動齒輪的下邊緣可在油液中，滾筒旋轉后，可滿足冷卻與潤滑的需要。

　　電機的傳動小斜齒輪的磨損一般發生在立式安裝的電機上，發生這種現象主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。在進行立式安裝時，此安裝過程很容易造成潤滑油油量不足，直流電機停止運轉時，電機和電機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護，啟動或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。從而致使了直流電機的傳動小斜齒輪的磨損。一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55，淬硬HRC50一55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度，電機正常運行時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產生磨損。

　　電樞一經轉動，由于換向器配合電刷對電流的換向作用，直流電流交替地由導體ab和cd流入，使線圈邊只要處于N極下，其中通過電流的方向總是由電刷A流入的方向，而在S極下時，總是從電刷B流出的方向。這就保證了每個極下線圈邊中的電流始終是一個方向，從而形成一種方向不變的轉矩，使直流電機能連續地旋轉。當電樞轉了180°后，導體cd轉到N極下，導體ab轉到S極下時，由于直流電源供給的電流方向不變，仍從電刷A流入，經導體cd、ab后，從電刷B流出。這時導體cd受力方向變為從右向左，導體ab受力方向是從左向右，產生的電磁轉矩的方向仍為逆時針方向。